MANIOBRA DE RESCATE ACUATICO CON MEDIOS DE FORTUNA

 

Partimos de la siguiente situación, regresando de un servicio  nos solicitan que hay una persona en la superficie del río, lago, pantano que se esta ahogando.  Miramos y comprobamos que hay una pequeña embarcación zozobrando en medio de un pantano, por ejemplo.

¿Qué podemos  hacer?

Tirarse al agua, tendremos que estar seguros que dominamos las técnicas de rescate en superficie.

Esta idea parece bastante arriesgada, no? ya que la víctima no sabe nadar o se ha puesto bastante nerviosa,  parece desaconsejable e imprudente lanzarse al agua para salvarla.

Pedir medios acuáticos, por muy rápido que vengan, puede ser demasiado tarde para el rescate.

Quedarse con los brazos cruzados, tampoco parece una buena solución ante semejante “marrón”.

Aunque parezca una “idea de bombero” y no esté certificada por ninguna norma, podemos realizar una maniobra de fortuna.  La cual, es muy rápida de ejecutar, y bastante segura.

Para su rescate instalaremos una línea de flotación con  una o varias mangueras de 70 Æ, como se describe a continuación.

MATERIAL  BÁSICO  NECESARIO PARA REALIZAR LA MANIOBRA QUE LLEVAMOS EN UN CAMIÓN PRIMERA SALIDA.

• Manguera de 70 Æ (elegiremos las más nuevas)
• Tapón de  70 Æ, (puede ser los que llevan la bombas de agua en su salidas,  está claro que debe ser ciego)
• Bifurcación 45 – 25 Æ.
• Reducción 70 – 45 Æ
• Botella de aire comprimido (de un equipo de respiración autónomo)
• Cuerda o  cinta de precinto.
• Cuerda de cierta longitud.

Material básico

DESARROLLO DE LA MANIOBRA:

• Desplegar la manguera de 70 Æ.
• Colocar el tapón ciego de 70 Æ, en un extremo.
• Colocar la reducción de 70- 45 en otro extremo, y  a continuación de ésta, la bifurcación 45 – 25 Æ.
• Abrir solamente una llave de paso de la bifurcación y embocar la salida de la botella de aire comprimido con la citada llave de paso. (ver fotográfica)
• Realizar una presa con la mano (botella con el  racor de 25 Æ de la bifurcación). (ver fotografía).
• Abrir la botella de aire con cuidado (una apertura excesiva nos ocasionará un enfriamiento rápido de su salida, ocasionando  posibles congelaciones de la mano con la que realizamos la presa).
• Cuando la manguera a alcanzado una presión que prácticamente no tiene oscilación cuando la presionamos, cerramos primeramente la válvula de la bifurcación e inmediatamente el grifo de la botella.
• Anulamos las aperturas de la bifurcación con precinto o cuerda, para evitar una apertura accidental durante el rescate. (ver fotografía)
• Para mejorar la seguridad, anudamos una cuerda en este extremo para que otro compañero pueda tirar de ella cuando hayamos recogido a la víctima y dirigirnos más rápidamente hacia la orilla.
• Nos introduciremos en el medio acuático, dirigiéndonos con la manguera hacia la/s víctimas, la cual se podrá rescatar sin aproximarse.
• Introduciremos otras medidas de seguridad que se crean oportunas para la intervención.

Taponamiento de un extremo

Aproximación botella - bifurcación

Presa entre botella y bifurcación

Precinto para evitar apertura accidental.

OBSERVACIONES DE SEGURIDAD:

1º Esta maniobra para realizarla con SEGURIDAD en una intervención real es necesario condicionarla a que el personal haya practicado y adiestrado en su instalación  previamente, así como la  realización de simulacros o prácticas de rescate real  en ríos, pantanos, piscinas, etc. Está comprobado que con una manguera podemos rescatar a 4 personas perfectamente, y su tiempo de ejecución podríamos cifrarlo en menos de 30 segundos con práctica.

2º Se puede incluir, o modificar alguno de los materiales a utilizar para mejorar la SEGURIDAD, por ejemplo: disponer de un tapón totalmente ciego y de otro tapón preparado con una conexión rápida junto con un latiguillo de conexión rápido que una el tapón con (conexión neumática) con la línea de media presión de un equipo de respiración autónoma.

Llevar estos tapones adaptados aumenta la SEGURIDAD, al evitar posibles pérdidas de aire y un montaje mucho más rápido.  Personalmente, creo que es la mejor solución, por su escaso tiempo de ejecución y una duración de inflado mayor que la realizada manualmente.

3º Como las condiciones de un posible rescate pueden ser muy variadas, el mando de la intervención deberá realizar una evaluación de los riesgos existentes (velocidad de la corriente, posibilidad de quedar atrapados los rescatadores, otros riesgos) que pueden hacer desaconsejable realizarla, y utilizar otros medios de rescate.

4º El mando siempre deberá tener preparado un plan de rescate de los rescatadores ante posibles riesgos previsibles o latentes.

5º Nuestra misión en las intervenciones es darle una solución PROFESIONAL  con los medios que disponemos y no aumentar su magnitud, es decir, debemos actuar con SEGURIDAD y rigor, evitando impulsos viscerales que sólo traen consigo imprudencias y seguramente más víctimas.

6º Aunque es obvio, mientras duren las maniobras de preparación y rescate, estaremos dando mensajes de ánimo y asistencia psicológica a las víctimas.  En la medida de lo posible nos adelantaremos  a la solicitud de asistencia de los medios sanitarios.

Alguno se preguntará ¿cuando dura inflada la manguera?
Pruebas realizadas varias veces con diferentes mangueras han dado más de una hora de media con una presión suficiente para el rescate.

Maniobra ideada por: Bomberos del Ayuntamiento de Gran Canaria, con algunas aportaciones personales.

“Vive como si fueras a morir mañana, aprende como si fueras a vivir para siempre”

¿Qué espera la sociedad de los bomberos?

Una profesión imprescindible cuando todo se ha hundido, nada tiene remedio y se hace un hueco la desesperanza. ¡Tranquilos! (se dice después de un desastre) Ya están allí los bomberos.

Los bomberos actúan después de un terremoto,  de una inundación, de un accidente de tráfico o de aviación, cuando caen cornisas o aviones, o cuando se ha declarado un incendio y como último recurso cuando te olvidas la llave en casa o hay un gato subido a un árbol, por citar un servicio más “ameno”

Un oficio, pues, atípico y con riesgos.  Como suele decir coloquialmente: “cuando todo el mundo corre y tu permaneces tranquilo o incluso vas en dirección al siniestro, o no has entendido el problema o eres un bombero”

Un cuerpo de hombres y mujeres corrientes cuya misión es resolver lo irresoluble como sea. A costa de asumir riesgos, incluso su vida. No hay seguridad para el bombero, te pongas como te pongas. Nuestro trabajo, al fin y al cabo, es llegar a la escena del siniestro y  ver que pasa y actuar con rapidez para darle solución, sin  mucho tiempo para pensar.

Hace ya bastantes años en Madrid, calle de la Montera, había unos grandes almacenes (los Almacenes Arias)  que ardieron como la tea. El peligro de que ardiera la manzana entera era real.

Así que los bomberos entraron con la decisión fatalista que nos caracteriza y la estructura del edificio colapsó contra todo pronóstico. En un instante, cinco pisos se vinieron abajo estrepitosamente, como un “castillo de naipes”, pillando a diez bomberos en sus escaleras.

¿Y saben una cosa? No hubo manera de saber cuantos había pillado el derrumbe hasta que no se recuperaron los cadáveres, veinticuatro horas después. Y es que el espectacular incendio había provocado que los bomberos que libraban aquel día se presentaran espontánea y responsablemente en sus parques y, claro, la prisa y la urgencia no permitieron establecer registros precisos de quien estaba y quien no, ni quien había entrado y quien permanecía de retén.

Desgraciadamente los fallecidos en acto de servicio cada año van incrementándose, tendremos que analizar las causas y por lo menos sacar conclusiones a cada desgracia personal, para saber lo que hemos hecho mal, y extraer conclusiones no solo para el Servicio que ha sufrido esa fatal pérdida, sino para todos los Servicios de Bomberos, porque que nadie se engañe, todos estamos en el "filo de la navaja".

En los últimos años  al pasar delante  muchos  parques de bomberos encontramos pancartas solicitando e informando de “falta de recursos” y  junto a ella,  un puñado de bomberos a la espera de lo que siempre  (te pongas como te pongas) termina sucediendo: un siniestro, de mayor o menor importancia.

Una sociedad que no se enorgullece de su Cuerpo de Bomberos (que no lo cuida,  que no lo dota de recursos materiales y humanos y, en paralelo, no le exige todo lo exigible) es una sociedad muerta.

¿Qué sería de una sociedad sin bomberos?

"El minimizar las pérdidas es tan provechoso como maximizar las utilidades"

Louis Allen

INCENDIOS EN COCINAS

¿Cómo actuar ante un fuego de freidora u olla?

En el caso de que olvides en el fuego una olla o freidora  con aceite, y esta se prenda  fuego hay que seguir las siguientes  instrucciones:

·        EVITA EL PÁNICO

·        APAGA EL FUEGO ACTUANDO SEGÚN SE EXPLICA A CONTINUACIÓN
 1º Mojar un paño, retuérzalo, retirando el exceso de agua  para que este NO SUELTE AGUA.

 2º Colocar el paño sobre la olla/freidora y espera hasta  que se enfríe y no salga mas vapor.

·        NUNCA INTENTES MOVER LA OLLA o FREIDORA.

·        NUNCA ECHES AGUA, pues los salpiccaduras incrementaran el incendio y  los efectos son devastadores.

http://www.youtube.com/watch?v=n9SiolGScjk&feature=related

Otra opción, que acaba de salir al mercado es disponer de extintores para este tipo de incendios (CLASE 5F).  Se trata de un clásico bote de espray, pero para extinguir incendios.

No sustituyen a ningún extintor de acuerdo con las normas de seguridad contra incendios. Están indicados para fuegos en el hogar, concretamente para incendios de sartenes o pequeños conatos en la cocina. Se han comenzado a comercializar y aunque su fin es el mismo se encuentran pequeñas diferencias en su composición, así como su utilidad; así hay con eficacia sobre fuegos de aceites y grasas vegetales y otra marca tienen una eficacia para fuegos de aceites, alcoholes, hidrocarburos y sólidos.  La garantía varía desde 3 a 5 años.

Las pautas de actuación son:

1. Cortar la fuente de calor, si es posible (gas, electricidad) y rociar el producto desde una distancia aproximada desde 50 cm a  1,5 metros según marca comercial, haciendo  un barrido en la base de las llamas

2. Seguir rociando el producto hasta su total extinción.

3. Una vez extinguido el fuego deberá seguir aplicando el producto en su totalidad para enfriar el aceite y evitar una posible re-ignición, según marcas.

Indudablemente un buen instrumento para combatir pequeños conatos de incendio en el hogar y que nos puede evitar otras consecuencias mayores en nuestra vivienda, incluso hay marcas que aseguran  extinguir pequeños incendio en vehículos.

 “Cuando usted deja de dar y ofrecer algo al resto del mundo, es hora de apagar las luces”  

Jorge Burns

JORNADAS NACIONALES DE BOMBEROS DE BÉJAR

Como cada año y ya van XII Jornadas Nacionales de Bomberos, la ciudad de Béjar (Salamanca) acogerá del 8 al 11 de mayo a bomberos de diferentes puntos de la geografía española, con el objetivo de mejorar en nuestro trabajo, compartiendo conocimientos y experiencias.

Este año el programa de talleres y charlas es como todos los años, amplio y variado.  Nos encontramos las siguientes apuestas:

-         Difusión de programas interactivos de formación para bomberos: Hazmat Training y FIRE Training.

-         Atención psicológica de emergencias.

-         Técnicas de extinción en naves industriales

-         Rescate de pasajeros para bomberos: “ascensores”

-         Búsqueda y rescate de víctimas en edificios sin visibilidad

-         Los Servicios de emergencia en los JJOO de Londres

-         Manejo y rescate técnico de grandes animales

-         Aplicación de la lanza térmica en parques de bomberos

-         Circuito de buceo en espacio sin visión 2.0

-         Hidráulica para bomberos

-         Historia y evolución del cuerpo nacional de bomberos de Italia

-         Maniobras generales.

Como en años anteriores  serán un éxito tanto en la organización como en la participación de los diferentes Servicios, donde se respira compañerismo, amistad y ganas de aportar lo poco o mucho que cada uno sabe, como resume un asiduo de estas Jornadas: “el espíritu de Bejar”.

Solamente agradecer el trabajo silencioso de los componentes del Parque de Bejar, y de su dirección, Manuel Gallego artífices de las Jornadas, a los cuales creo que nunca podremos agradecer y recompensar por su trabajo, dedicación y esfuerzo. Ya que gracias a la realización de las Jornadas, cada uno que hemos participado en alguna edición hemos aprendido y evolucionado positivamente en nuestra profesión.

 “La amabilidad es el lenguaje que los sordos pueden oír y los ciegos pueden ver”

 Mark Twain

INTERVENCIONES CON CUERDA GUÍA

La cuerda guía tiene una longitud de 60 metros y un diámetro aproximado de  8 mm.  Tiene en cada extremo una baga y un mosquetón, y unos indicadores de dirección, cada 2.5 metros, a lo largo del recorrido; formados por parejas de pequeños cordones anudados y separados entre sí 15 cm.  Suponiendo que esta instalada la cuerda guía desde la entrada de un inmueble hacia el incendio, nos encontraremos primero con dos cordones cortos (de 5 cm) anudados sus dos extremos y seguidamente (a 15 cm) con otros cordones más largos (12,5 cm) sin anudar. Y  como hemos mencionado anteriormente, a los 2,5 metros se repite los indicadores y así sucesivamente hasta completar los 60 metros.

Es muy importante que se recoja la cuerda guía con sus indicadores en dirección correcta, para que en su despliegue indique la salida (cordones largos y después cordones cortos)  y a su vez la entrada (cordones cortos y después los largos)

Es una herramienta que por diversas razones (falta de ella, ralentización del rastreo, acumulación de elementos que debe portar el bombero, falta de práctica y pericia, falta de personal, etc. etc.) no se utiliza, pero que lugares amplios como garajes, plantas bajo rasantes, locales comerciales, puede ser un elemento clave para rastrear en grandes espacios sin visibilidad y ofrece la posibilidad de tener marcado la salida de escape segura, es decir aporta seguridad al “buceo en humos” y a la vez sirve como elemento de localización en el espacio a inspeccionar, es decir para saber  hasta dónde se ha revisado y que los bomberos que entren tras su instalación no dupliquen el trabajo ya realizado por la pareja predecesora.

Realmente requiere práctica y su aplicación real es bastante reducida, pero como se suele decir “el saber no ocupa lugar” y añado “las destrezas adquiridas tampoco ocupan lugar”

 

“La capacidad consiste en lo que usted es capaz de hacer.   La motivación determina lo que usted hace.  La actitud determina como de bien lo hace”        Lou Holtz.

DEPOSITOS DE NEUMATICOS

El riesgo de incendio accidental o por gamberrismo intencionado de cualquier depósito de neumáticos es alto, y nos hacemos la siguiente pregunta ¿Cuál es el coste económico y para la salud?

Los productos contaminantes generados en la combustión de los neumáticos son monóxido de carbono, xileno hollín, oxido de zinc, benceno, fenoles, dióxido de azufre, oxido de plomo, tolueno. Para hacernos una idea de la contaminación medioambiental basta con buscar las características de estos productos para hacernos una idea, además el hollín contiene cantidades importantes de hidrocarburos aromáticos altamente cancerígenos.

Los depósitos de neumáticos no son, solo, potencialmente peligrosos a la salud por su combustión incontrolada, la sola acumulación de estos en superficie formando montañas de neumáticos suponen un riesgo importante para la salud. La lluvia produce en su interior pequeños depósitos de agua estancada, donde se reproducen ciertos mosquitos que pueden trasmitir por picadura fiebres y encefalitis; también son un lugar ideal  para el refugio y proliferación de ratas.

La unión Europea,  con la Directiva 199/31/CE del Consejo de 26 de abril de 1999  ha legislado el vertido de residuos.

En el caso de los neumáticos las opciones tras su uso son:

a)      Aumentar el porcentaje de recauchutados. Objetivo difícilmente realizable, ya que es una práctica industrial cada vez más en desuso, provocado por las presiones de las leyes del mercado que imponen como norma, el incremento de las ventas, en una sociedad de usar y tirar.

b)      Recuperación de los compuestos que forman el neumático por calentamiento para su posterior uso en otros procesos industriales.

c)      Trituración mecánica para el posterior uso de la goma del neumático como materia prima para la construcción de carreteras, pistas deportivas, y como aislante en la insonorización de paredes etc.

El tratamiento de los neumáticos usados puede convertirse con las inversiones públicas o privadas adecuadas en una fuente de ingresos y de empleos. La industria del reciclaje puede ser un yacimiento de empleo por explotar y desarrollar.

Cada año se generan en Europa unos 200 millones de unidades de neumáticos usados.  Una parte de los neumáticos enteros o troceados se usa como combustible alternativo sustituyendo combustibles fósiles tradicionales en hornos de cemento.   Con la aplicación de la directiva que regula el vertido de residuos (1999/31/CE) y la que regula los vehículos al final de su vida útil (2000/53/CE) se espera reciclar casi en su totalidad los neumáticos.

Los neumáticos por su homogeneidad, alto valor calórico y relativamente poco contenido en azufre y cloro, son buenos combustibles alternativos para la producción de clínker en plantas cementeras.

Aunque los neumáticos no arden espontáneamente hay que adoptar precauciones especiales al almacenar y manipularlos.  Estos apilamientos se deberían almacenar los suficientemente lejos unos de otros para prevenir un incendio potencial y el tamaño de las pilas se debería mantener por debajo de las dimensiones de seguridad. 

Debido a la dificultad en su extinción se debería añadir un acopio de arena junto al almacenaje de neumáticos, para poder ser utilizado en caso de incendio, ya que cuando se incendia un almacenamiento generalmente quedan al descubierto las carencias y la inexistencia de un sistema contra incendios para atajar el problema.  O cuando el almacenaje es un depósito sin control (ilegal) y sin ningún tipo de sistema contra incendios, cuando prende por la causas que sean, entonces es cuando nos solicitan que demos solución a una situación (el humo llega a la población)  que se tendría que haber solucionado anteriormente,  pero como siempre “nos acordamos de  Santa Bárbara cuando truena”

"La vida es una experiencia en que se deben resolver problemas;  y para los políticos, estos problemas y sus decisiones deberían tener  un significado adicional, porque ellos son responsables de otras personas."

UNA LECTURA DEL PASADO

Con la lectura de documentos antiguos de cualquier Servicio podemos hacer un viaje al pasado, de como fueron los comienzos de un Servicio, generalmente con medios muy precarios y una gran dosis de altruismo “el cargo de bombero voluntario será completamente gratuito, no obstante, deberá tener adecuada preparación”

Y si hacemos mención a su equipamiento personal “estará compuesto de casco, buzo o uniforme y un par de botas reglamentarias, sin perjuicio de los enseres que se adscriban a cada uno”, podríamos considerarlo actualmente como precario.

Pero los tiempos eran otros, las normas también y la mentalidad o la idiosincrasia de la sociedad otra.  Lo que permanece casi inamovible en el tiempo es la misión de un Cuerpo de Bomberos: “tiene por objeto atender  el salvamento de personas y propiedades en caso de incendio y a la extinción de éstos, prestando también su auxilio en los hundimientos, inundaciones u otros siniestros de naturaleza análoga”.

Recordar a los propulsores es una muestra de respeto y agradecimiento a unos hombres que comenzaron una profesión con una generosidad fuera de dudas,  que con su esfuerzo y entrega  construyeron los pilares de una profesión tan alabada o tan menospreciada (según de donde venga el viento)  en la sociedad actual.

“La solidaridad no es un sentimiento superficial, es la determinación firme y perseverante de empeñarse por el bien común, es decir, el bien de todos y cada uno para que todos seamos realmente responsables de todos”

Juan Pablo II

¿INCENDIO EN EL HOGAR?

¿Qué podemos hacer ante esto?

Tenemos muchas opciones. Desde luego no quedarnos estáticos, a la espera que llegue una dotación de bomberos a solucionarlo.

Deberemos saber que la gran rapidez con la que evolucionan los incendios en viviendas provoca en muchas ocasiones que, a la llegada de la dotación de bomberos, el desarrollo del fuego ya haya producido víctimas mortales o haya creado unas condiciones de extremo peligro para las víctimas en el interior de las viviendas.

Una primera actuación preventiva sería mantener adecuadamente las instalaciones técnicas de los edificios susceptibles de provocar incendios: instalación eléctrica y de calefacción básicamente.

Otra actuación fundamental está en la educación del ciudadano en prevención. Esta es una actuación clave. Si NO nos han enseñado cómo se originan los incendios en viviendas y qué hacer en ese caso, la respuesta será improvisada, con lo cual las probabilidades de éxito se reducen.

Sobre esta educación ciudadana en prevención de incendios se realizan muchas actuaciones diversas y el  pasado día 20 de abril ha tenido lugar la primera reunión entre el Ministerio de Educación y los representantes de la iniciativa EdCivEmerg (Educación Cívica y Emergencias).

“El Director General de Evaluación y Cooperación del Ministerio de Educación, Xavier Gisbert, se ha mostrado receptivo a la propuesta de los portavoces de la iniciativa EdCivEmerg de incluir en las aulas, de manera obligatoria, formación en emergencias, protección civil, primeros auxilios y educación vial”

(Más información en: http://edcivemerg.com/)

Otra actuación preventiva, muy sencilla, pero muy eficaz. ¿Cuánto vale una vida humana?  Supongo que su respuesta será IMPAGABLE.

Pues tengamos en cuenta que con 25 euros se puede comprar hoy día un detector de humos, pequeño aparato autónomo, que no precisa más instalación que su atornillado en el techo de una habitación o pasillo de nuestra vivienda y que funciona con un par de pilas convencionales de 1,5 voltios. Con esa pequeña inversión conseguimos un vigilante permanentemente, que nos avisará con una alarma sonora en los primeros momentos del incendio,  aunque estemos durmiendo, permitiendo que tengamos una reacción mucho más temprana ante el incendio, para apagarlo o, por lo menos, para que podamos alertar al resto de ocupantes de la vivienda y salir de ella antes de que el incendio lo impida.

En los países  Europeos  (Escandinavia el 100% de las viviendas particulares están protegidas con detectores), en España el Código Técnico de la Edificación, nuestra normativa más reciente sobre seguridad en edificios, sólo contempla que los edificios destinados a uso de vivienda con altura de evacuación mayor de 50 metros tengan un sistema de detección de incendios en sus zonas comunes.

Otra acción sería disponer de un extintor en nuestro hogar, y claro esta, saber utilizarlo en un incendio. 

Es evidente que todos  tenemos mucho por hacer y aprender frente al problema de los incendios en viviendas.

El derecho fundamental a la vida debemos protegerlo, desarrollando todos los esfuerzos que sean necesarios, por ello espero y deseo que la iniciativa Educación Cívica y Emergencias sea una realidad, porque hay mucho en juego.

“La responsabilidad es más que un compromiso, y no se nace con ella se adquiere con la madurez”

Marcelo Ferrando

INTERVENCIONES CON BOTELLAS DE GASES

Para la utilización de diferentes gases es necesario transportarlos desde el lugar de obtención o fabricación al de uso o consumo. En función de las características del gas que se trate, se procede a comprimirlos, licuarlos e incluso a disolverlos a presión en un medio acuoso (el caso más típico es el acetileno)

Todo ello conlleva asumir nuevos riesgos a los derivados de sus propiedades, entre los principales riesgos de la utilización de botellas podemos citar:

-          Explosión debida por un aumento de la presión.

-          Incendio o explosión por escape de gases inflamables.

-          Inhalación o contacto con gases tóxicos, irritantes o corrosivos y por asfixia

-          Golpes por caída de sus envases durante su manipulación.

La Instrucción Técnica Complementaria MIE – AP7 del Reglamento de Aparatos a Presión  define a la “Botella” como un recipiente de capacidad igual o inferior a 150 litros.   En caso de botellas de propano y butano y sus mezclas (GLP) se distingue entre botella normal (entre 8 y 150 litros) y botella popular (igual o inferior a 8 litros)

Para facilitar la identificación del contenido, las botellas están coloreadas de acuerdo a un código de colores.  Recientemente ha entrado  en vigor la Nueva Normativa EN 1089-3 

Uno de los requisitos del Reglamento es la adaptación a la Norma EN 1089-3 que define los colores europeos de las botellas de gas. La norma establece un plazo de cinco años (hasta el 31 de julio de 2014) para que todas las botellas estén pintadas según los nuevos colores. Durante este periodo de tiempo convivirán las botellas pintadas según la normativa anterior y la nueva.  

Al mismo tiempo que se le hagan llegar las primeras botellas con los nuevos colores, el transportista le entregará un tríptico explicativo con información detallada sobre esta norma.

En cualquier caso los aspectos más relevantes de la misma son:  

- Regula únicamente el color de la ojiva (parte superior de la botella) en función del riesgo asociado al contenido de la botella: tóxico y/o corrosivo, inflamable, oxidante, inerte.

- El color del cuerpo (parte inferior de la botella) es de libre aplicación y no se identifica con el riesgo del gas, pudiendo ser elegido por el fabricante a condición de que no genere confusión con los colores de riesgo de la ojiva.

- Para evitar confusiones, las ojivas de las botellas pintadas con los nuevos colores se identifican con dos letras N (Nuevo) mayúsculas. Lógicamente, los gases que no cambian de color no incorporarán la letra N en la ojiva.

- La única indicación vinculante que informa del gas contenido en la botella es la etiqueta banana. El color de la ojiva de la botella sirve solamente como información complementaria sobre las propiedades del gas.

Por este motivo y especialmente durante el periodo de transición entre las dos normas, recomendamos que se ponga especial atención a la etiqueta banana de las botellas.  

Reglas Generales.  Los colores principales de las ojivas son:

-          Tóxico y/o corrosivo: AMARILLO

-          Inflamable: ROJO

-          Oxidante: AZUL CLARO

-          Inerte: VERDE INTENSO

Existe un documento disponible para su impresión en la web www.airliquide.es, además de más información al respecto.

A lo largo de su vida útil las botellas deben soportar presiones elevadas (p.e. 200 kg/cm2 para el nitrógeno) se debe garantizar la seguridad mecánica de las mismas frente a los esfuerzos que dichas presiones producen.

El Reglamento de aparatos a presión establece las condiciones que deben cumplir en cuanto a diseño, espesores, control de fabricación, ensayos destructivos para cada tipo de botella, etc.  Tras su fabricación se someten a una prueba hidráulica de presión y a lo largo de su vida útil las botellas deben ser sometidas a inspecciones periódicas para ver su estado y a pruebas de presión.

En caso de incendio de un local o nave que contenga botellas, si es posible se deben retirar las botellas de gases con la máxima celeridad.  Si no se pueden retirar, se refrigerarán con agua.  Se debe evacuar la zona.

Todo lo anterior está muy bien, pero en los incendios deberemos pensar o intuir la posibilidad de la presencia de botellas de gases, bien preguntando al propietario o bien realizando el reconocimiento del entorno del incendio.

A veces su existencia es advertida, pero en otras no, y generalmente cuando visualizamos un incendio en una nave o recinto con una caótica  o anárquica acumulación de enseres, máquinas, etc., tenemos que empezar a sospechar la posibilidad de su existencia, desde una botella de butano arrinconada y olvidada o un pequeño equipo de oxicorte que no se usa hace bastante tiempo, o la existencia de una botella de camping gas (botella azul). 

Por que el prevenir nos puede salvar la vida o de un accidente grave.

"Cada vez que le ocurra un accidente, no olvide reflexionar sobre las posibilidades que tiene de poder sacarle provecho a esta circunstancia".

Epictetus, 60- 120 A.C.